油耗8.3, 依旧不给通风座椅, 选装都没有! 新款宝马X3车主: 傲慢

今年五一，天津车主@六轮的驱动，他开着最新款的宝马X3，兴致勃勃的的带着家人去淄博溜达了一大圈。

这一路上，车主除了观赏风景，享受淄博好吃的，还深度与新车做了磨合。

他这款宝马X3，要比老款长且宽，车头厚重了不少。

前脸变长了双格栅，遮盖的上半部分藏着摄像头和雷达，下半部分负责进气，整体看起来，有点新能源的味道。

车里的大连屏，水晶换挡拨杆和 iDrive 旋钮，都是宝马最新家族风格，也是与时俱进了。

三角功能区集成了氛围灯这些，晚上开灯超漂亮。

方向盘换成平底的，比老款更运动。

车机系统对老车主来说上手快，但新手可能觉得有点复杂，不过语音识别还挺流畅。

后排空间超大，坐垫加长，中间还专门做了腿部支撑，头枕靠垫和新 5 系、7 系同款。

开车上路，258 马力的发动机动力超足，市区跟车平顺，高速超车轻松。

智能辅助驾驶也好用，能自动巡航、保持车道，还能自动变道。

这一路开下来，300 公里才 8.3L 的油耗，对高功率发动机来说真挺省。

车主认为新款宝马 X3 主要有以下3 点不足之处：

但新 X3 仍然没有座椅通风，虽然坐着舒服，但是车主还是强烈要求宝马加上，哪怕选装都行。

BBA的傲慢也固执了，还在用传统的配置选装来拿捏车主，这套销售把戏真的过时了。

后排出风口和空调液晶面板造型被车主调侃为 “外星机器人的感觉”，虽然功能没问题，但外观设计过于前卫，不符合他的审美偏好。

运动模式下，车子会默认开启模拟声浪，这玩意是来搞笑的吗。

一个燃油机？模拟声浪？服了。

再说说淄博之旅，周五傍晚出发，3 小时就到了。

周六逛了中国陶瓷琉璃馆，里面全是从古至今的陶瓷琉璃艺术品；八大局的烧烤那叫一个火，食材新鲜、价格实惠、服务还好。

海岱楼（钟书阁）号称中国最美书店，就是人太多，都不爱在家呆着，齐盛湖公园逛着也惬意。

周日去红叶柿岩旅游区，坐飞毯上山，爬长城、走栈道、玩漂流，柿岩仙村拍照超好看。

淄博一行，还是感受到了当地文旅的力度，当地人也是真热情，停车对外地车有优待，景区堵车也有工作人员帮忙疏导。

我是鲁班七，爱记录真实的车与车主的故事。